2月12日，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發射第二十八、二十九顆北斗導航衛星。本次發射是北斗三號工程第三次全球組網衛星發射，標志著北斗衛星導航系統為全球民航提供衛星導航服務能力進一步提升。

《國務院關于促進民航業發展的若干意見》中明確提出，要推動北斗衛星系統在民航領域的應用。民航局一直非常重視北斗國際標準化與民航應用工作的推進，并取得了豐碩成果。截至目前，北斗二號系統的國際民航標準化工作已完成89.7%，北斗三號系統的國際標準化工作也已正式啟動，并計劃于2020年完成。在2017年10月召開的國際民航組織導航系統專家組會議上，北斗星基增強系統獲得了國際民航組織身份標識，為后續北斗系統建設奠定了基礎。

在民機應用領域，2017年10月14日，北斗衛星導航系統首次在國產支線客機ARJ21-700上完成測試飛行，正式拉開了國產衛星導航系統在國產民用客機應用的序幕。在通用航空領域，航科院、空管局電信公司及相關企業在多地通用機場開展了不同機型的北斗系統應用試驗驗證。

民航局空管行業管理辦公室負責人介紹，未來民航局將同時加快推進北斗衛星導航系統在運輸和通用航空方面的應用。同時，民航局還將配合中國衛星導航系統辦公室等單位在后續北斗及其增強系統建設與民航應用方面做好相關工作。