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中國制造2025提速 智慧物流先行

發布時間:2018-04-27 12:54

近日,官方印發了關于落實政府工作報告重點工作部門分工的意見,報告中再次提及物流與相關產業的發展。報告指出,未來將通過深化改革、完善政策,降低企業制度性交易成本,降低用能、物流等成本,表明國家層面對物流行業未來發展方向預期已有了新的變化。近年來,隨著大數據、云計算、AI新等新一代互聯網技術的逐步應用,物流貨運行業也迎來了更大的發展機遇與技術變革。


  在推動中國制造2025實施過程中,物流貨運行業除了密切關注科技研發本身外,還需將視野放得更加寬廣,對物流成本等相關領域均作統籌規劃。


  傳統物流貨運行業存在“多、小、散、亂”的問題。由于車與貨源不匹配、信息不對等問題,造成90%的個人或掛靠形式公路運輸車輛工作飽和度底,司機空駛率高,由其產生的物流成本不容小覷,亟待通過智慧物技術流幫助實現運輸過程的降本增效??v觀行業發展趨勢,通過核心技術研發推動智慧物流降低成本,尚有很大空間。


  公開資料顯示,中國計劃在十年內斥資約1500億美元,以在芯片設計和制造領域占據領先地位。國家集成電路產業投資基金股份有限公司(CICIIF)的首輪基金為200億美元,二期募資已經啟動,有望達到2000億元。二期資金將重點扶持功率器件、第三代化合物半導體、5G概念相關芯片設計與制造企業。


  從表面上看,這些資金非??捎^,不過,中國制造2025聚焦的都是資本與技術雙重密集型產業,所需資金體量巨大。去年初,紫光集團宣布在南京建設半導體產業基地打造中國規模最大的芯片制造工廠就花掉300億美元,今年3月8日,京東方耗資925億元也只能在重慶兩江新區、武漢興建幾條顯示屏生產線,因此,加速推進中國制造2025,既要廣開財路,又要盡最大努力節省成本。


  而作為社會總成本的重要組成部分,國內物流成本一直處于高位,不僅直接影響了我國實體經濟在世界的競爭力,也不利于中國制造2025的推進。據中國物流與采購網數據,全國物流總費用每降低1個百分比,可以節省數千億元的成本,而發展智慧物流正是解決這一問題的良方。通過引入智慧物流技術,重構整個物流產業鏈,可以顯著實現降本增效,進而有力推動中國制造2025快速落地。


  2013年1月,在交通運輸部牽頭建設下,中交興路作為技術支持單位,開發與建設的交通運輸部、公安部、國家安全生產監督管理總局三部委共同使用的全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺(簡稱“貨運平臺”)正式上線,實現了對 12 噸以上重載貨車和半掛牽引車的自動監管。截至2018年3月底,平臺入網車輛總數已突破520萬輛,日均增量 5000 輛,是全球最大的商用車車聯網平臺,亦是重載貨車唯一國家級監管平臺,每天為全國1400萬營運車輛和3000萬公路貨運從業人員及家庭提供生產、生活服務與保障。


  該平臺通過對駕駛員的超速行為及車輛的速度、方向、天氣等動態提醒,大幅度降低了事故發生率及與之相伴的貨損、車損、人員傷亡損失,使卡車空掛率急速下降,令貨物安全到達率逐步提高,這為物流成本的降低創造了重要的前提條件。據行業調查數據統計,自貨運平臺運行五年來,我國社會物流總費用與GDP的比率同期累計降低了3.5個百分比,從2012年的18.1%下降到2017年的14.6%,超過此前12年的總和。


  多年來,物流行業“多、小、散、亂”及信息不對稱等問題,始終制約著物流行業的發展。除開發建設“全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺”外,中交興路憑借智能大數據、物聯網、移動互聯、人工智能、云計算、位置服務等先進技術加快改造整個產業鏈,將多維、實時的智能大數據疊加在物流場景中,形成了一幅以“人、車、企、貨”多維度的數據拼圖,由此展開多元化的數據應用服務,打破了物流業傳統的發展僵局。


  據了解,對于小型貨主與個體司機用戶,中交興路推出了提供油路胎保、找車找貨、二手車交易等多維實用服務的平臺車旺大卡。利用中交興路的大數據優勢,車旺大卡完美解決了司機運輸途中行車安全、規避擁堵、提升時效等難題,已成為貨運行業用戶量超300萬人、全面提供多元化應用的交易服務平臺。


  物流企業是物流產業鏈的重要組成部分,對于車輛各類數據的需求尤為復雜且苛刻。中交興路為企業用戶量身打造的車旺智運產品,可以提供車輛實時位置查詢、歷史軌跡查詢、運輸時效管理、找車、車輛信息驗證等標準化服務,滿足物流運營商、金融、租賃、保險等各類物流相關企業的需求。同時,中交興路開放了API接口,可以進行深度定制,覆蓋位置信息、找車發貨、統計分析、信息驗證、事件通知、輔助工具等服務,更好地提升效率和安全,降低成本,進行運輸全程的可視化管理。目前,順豐、宅急送、韻達、全峰、圓通、申通、找鋼網、阿里巴巴一達通、貨車幫、福佑卡車、中外運、車聯天下等300余家物流類企業都與中交興路達成了合作。


  與歐美發達國家相比,我國物流成本占GDP的比重依然較高,甚至高于全球平均水平,當前,中國物流業正處于大變革的前夜,伴隨物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術日趨成熟,全覆蓋、廣連接的智慧物流體系正在迅速形成。不難看出,智慧物流將是驅動中國制造2025的重要引擎之一。放眼未來,中交興路將著手于智能大數據與物流產業的深度融合工作,力求降低全產業鏈成本,提高物流供給質量,為物流行業釋放發展所需的新動能。

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