北斗衛星導航系統總設計師、中國宇航學會副理事長楊長風5月27日透露，為配合建設以北斗為核心、基準統一、覆蓋無縫、安全可信、高效便捷的國家綜合PNT（定位、導航、授時）體系，到2035年，中國將完成下一代北斗系統星座組網，提供體系化的PNT服務。

第二十屆中國科協年會5月27日下午在杭州閉幕，楊長風在閉幕會上做主旨報告時作上述表示。他說，下一代北斗衛星導航系統要在北斗三號的基礎上，進一步提高基本導航、星基增強、短報文通信、國際搜救、精密定位、星間鏈路六個方面的能力，同時更好地融入國家網絡信息體系。

楊長風指出，中國國家綜合PNT體系建設重點可概括為“5+1+N”，“5”指5大基礎設施，包括重點推進下一代北斗衛星導航系統、積極發展低軌導航增強系統、按需發展水下導航系統、大力發展慣性導航系統、積極探索脈沖星導航系統；“1”是實現1個融合發展，即加快推進北斗與以5G移動通信為代表的網絡信息體系的深度融合；“N”主要是突破一系列新興技術，包括超穩芯片級原子鐘、仿生導航技術等。

中國將如何建設以北斗為核心的國家綜合PNT體系？楊長風也提出具體發展路線圖：到2020年，完成PNT體系總體方案設計與論證，建設仿真試驗設施，突破系列關鍵技術，并探索基于量子、微納加工等新興PNT技術。

到2025年，完善PNT體系框架，完成相關接口協議與標準規范制定，確保北斗系統穩定運行，完成性能提升演示驗證，完成高精度的時空基準動態維持和傳遞、導通融合、低軌導航增強等系統關鍵技術演示驗證。

到2035年，完成下一代北斗系統星座組網，建成時空信息服務的備份增強系統，部署多源融合高可信的PNT終端，完成室內、水下、太空等特殊區域的PNT技術試驗應用，完成國家綜合PNT體系建設，提供體系化的PNT服務。

楊長風強調，以北斗為核心的國家綜合PNT體系不是所有PNT技術與系統的簡單集合，更不是另起爐灶，而是統籌、融合、協調，從滿足最大共性需求出發，提供一個標準化的解決方案。

他介紹說，北斗三號系統目前已完成最簡系統，到今年底還計劃發射11顆北斗衛星，實現“一帶一路”沿線國家和地區的基本服務，到2020年，北斗系統將完成30顆衛星的發射組網任務，實現全球組網目標。