摘要:隨著時代發展,科技進步在深圳這座國際化大都市傳統的燃油出租車正在逐步升級換代為純電動出租車出租車的傳統車載終端也正在逐漸升級為智能...
隨著時代發展,科技進步,在深圳這座國際化大都市,傳統的燃油出租車,正在逐步升級換代為純電動出租車,出租車的傳統車載終端,也正在逐漸升級為智能車載終端。
不少人大代表和交通專家為深圳前瞻性地推廣出租智能車載系統點贊,同時表示利用技術手段能夠有效化解出租行業問題,提高監管的效力,有效促進出租司機改善服務,從而達到全面促進整個出租行業良性有序發展。
技術升級推動出租行業改革 巧妙化解行業難題
“科技創新是深圳交通發展進步的生命線,必須持續加強”,深圳市委常委、常務副市長劉慶生對深圳出租車行業智能化工作給予批示。
深圳市出租車正在全力打造智慧出租3.0,出租車行業也在悄然發生的種種變化,深圳大力推廣智能出租系統,最大意義就是通過技術手段推動了出租行業改革,同時化解了很多行業難題,起到了積極作用。
避免私調計價器,提高服務質量
人大代表陳潔認為,一體化的智能車載終端避免了私調計價器的現象。她表示:“深圳正在通過技術實現跨越式變化,解決了出租行業多年來存在的問題。”
深圳大學教授韓彪看來,深圳正在推廣通過智能出租終端計時計程,“可以看做是運用新技術的典范,可以為整個出租行業轉型升級提供方便和條件,提高出租服務品質和質量。”
化解司機和乘客矛盾,保護人身安全
新技術的利用還可以有效化解司機和乘客的矛盾。陳潔對于深圳純電動出租新增車內監控設備感觸很深,她認為這個新技術不但可以對司機服務態度、是否繞路等行為做到有記錄可查,一目了然,假如出租司機受到傷害,還可以借助監控系統找到嫌疑人。
(監控截圖)
陳潔還指出,最近發生過因為乘客拒系安全帶,出租司機被乘客毆打的案例,“最終解決途徑就是通過車內監控視頻找到線索,最終派出所民警抓住了犯罪嫌疑人。”
方便企業管理,減少違規行為
以前一旦司機和乘客發生糾紛,很難鑒別誰對誰錯,深圳鵬程電動(鵬程、龍汽)公司黨委書記、董事長林銳斌告訴記者:“現在出租車內裝了智能監控系統之后,不管是司機表現不好導致投訴,還是乘客提出了無理要求,通過視頻回看都可以一目了然。”
從行業管理的角度來說,智能終端對于加強企業管理也帶來了極大作用。以前用的是人海戰術和上路抽查策略,現在通過視頻就可以對司機營運進行監督。
出租車行業協會秘書長鄭永志透露,深圳出租行業協會不定期向企業發布司機違規行為的截圖或者錄像,有助于幫助企業管理司機,開展安全教育,節省了人力和時間,又提升了監管效率,可謂一舉多得。
根據最新統計數據,自從有了智能車載終端,深圳出租車違規行為的數據呈現明顯下降趨勢。
市人大代表楊勤曾經受邀參觀過深圳出租智能監控中心,他發現深圳對于出租車輛可以實現有效監控,包括對車輛的行駛軌跡、對車內基本狀況、收費情況都有完整的監控手段。他表示:“以前不可能做到的事情,今天通過技術手段可以做到,大大提升出租車服務的安全性。”
深圳出租行業不斷創新 值得點贊
加州大學博士鄭城認為,深圳出租主管部門一手嚴抓行業監管,一手促進提升行業服務,具有強烈的為司機服務的意識,值得點贊。
深圳大學教授韓彪坦言,深圳政府交通主管部門并沒有回避出租行業的問題,一直在思考對策,持包容態度,一直在思考如何用技術創新實現行業變革。
特別值得點贊的是,在新型智能終端的技術應用下,未來出租運價的變動,可以更加快速直觀地體現,不會像之前一調整,每臺車都是手工調整,全部車輛調整一遍都得花很長的時間。在他看來,深圳出租行業主管的眼光是超前的,借助智能終端的深圳出租行業可以算是在全國排在最前列了。
人大代表楊勤告訴記者,從去年開始就聽聞深圳正在逐步推廣出租智能系統,現在明顯感覺到隨著出租智能化程度提高,從管理上更加規范,從安全上變得更加有保障。
總之,從各個層面來講都是一個飛躍式的進步。深圳出租主管部門善于運用信息化管理和運營,面對信息化時代,利用大數據來解決出租行業多年來的難題。
人大代表陳潔認為,這些年明顯感覺到出租行業一直在創新,努力用技術解決問題。她坦言,深圳出租行業的管理非常復雜,有很多復雜的歷史原因。很慶幸能夠看到,以前出租行業遇到的難題,現在都可以嘗試通過技術手段解決。
積極學習借鑒網約車 深圳出租變得更強大
這幾年,網約車將車輛和互聯網技術緊密結合,將乘車需求和司機用技術手段匹配,迅速得到了市民的青睞。韓彪認為,網約車一方面滿足了市民出行需求,另一方面倒逼和刺激了出租車行業的改革和提升。他表示:“這是相互學習相互借鑒的一個良性互動過程,經過技術武裝的深圳出租車,在某些方面已經超過了網約車平臺。”
陳潔對此表示贊同,網約車的硬件和服務方面,以前的確存在優勢。不過,隨著深圳出租車升級換代,加上智能終端后,或許之后會比網約車更有優勢。
她表示:“這兩年,明顯感覺深圳出租市場在回溫。市民覺得出租車更加安全可靠,更愿意選擇乘坐出租車。”在她看來,積極擁抱互聯網,從網約車學習和借鑒先進的東西,加上傳統出租的優勢,深圳出租車行業以后可以變得更加強大。
他們眼中的深圳智慧出租3.0
加州大學博士鄭城致力于用大數據推動智慧城市建設,他對深圳出租行業發生的革命性變化感到驚喜。他說,如果把傳統出租車上的車載系統比喻為諾基亞手機的話,深圳出租行業正在大力推廣的智能出租系統,有點像在出租車上安裝了蘋果手機。未來,可以不斷升級換代,兼容很多新的功能,想象空間巨大。
楊勤表示,新型車載終端的計價系統跟道路數據實現同步,既實現大數據管理,又能夠實現有效監控。如果說以前的車載系統是單一的,屬于單兵作戰,現在的智能系統則是利用技術手段,實現了集團作戰,這就是一個飛躍式的跨越。
陳潔感覺到,深圳出租智能終端類似一個智能端口,未來后續服務都可以往里面添加。像一臺電腦一樣,也像是手機,未來App或者小程序可以不斷添加進去,不斷提升和完善服務。
深圳智慧出租建設成為改革創新典范
深圳出租車的智能化建設工作走在全國前列達到世界領先水平,正在打造的智慧出租3.0成為全國出租行業管理的改革創新的典范,得到國家、省、市各級領導的肯定和支持!
1、2017年9月18日上午,在深圳市公交出行宣傳周啟動儀式上,深圳首創的新型出租車車載智能終端系統得到市委常委、常務副市長劉慶生點贊,并親筆寫下“很好”二字。
2、2017年10月12日下午,交通運輸部黨組成員、副部長、直屬機關黨委書記劉小明在出席第七屆公交都市發展論壇會議期間,在交通運輸部運輸服務司副司長高建立、廣東省交通運輸廳廳長李靜、深圳市交通運輸委主任于寶明陪同下,調研了出租車新型車載智能終端的應用情況,部、廳級的領導們都高度肯定了深圳出租車以智能化手段和新能源技術推動出租車行業轉型升級的做法。
3、2017年以來,國內外交通部門、政府機關、高校院所等單位專程來到深圳,圍繞出租車智能化建設工作開展了200多次專題調研考察及學習交流活動。深圳“智慧出租”的建設成果,不僅獲得了北京、上海、鄭州市交委等內地政府部門,香港運輸署、澳門交通事務局等港澳地區交通部門,新加坡陸路交通管理局,以及各大高校科研人員的高度評價,更引起了國內外媒體的高度關注,多次刊登或播出新聞采訪報道、電視專題,引起社會廣泛關注。
深圳正在打造智慧出租3.0,以大數據、云計算等智能化手段,實現了包括多元一體約車服務、重點區域運力保障、失物查找一鍵鎖定、智能終端計程計時等“十大亮點”功能。目前來看,智慧出租3.0的推廣應用,不但提升了出租車車輛檔次與技術水平,并通過對車載智能終端的優化升級,跨越式提升了行業的智能化管理水平,已經得到了市民和國家、省、市級領導的肯定及認可。
掃一掃在手機上閱讀本文章