“在老撾北部城市豐沙里，北斗衛星導航系統參與了此地的城市安全計劃，目前提供的服務主要是社會治安方面，涵蓋警力定位、救援車輛定位等內容。”正在西安參加聯合國全球衛星導航系統國際委員會第十三屆大會的老撾學者黃薩納塞·平說，“今后北斗系統在豐沙里的應用將重點以高精度定位服務來監測當地的山體滑坡、橋梁大壩變形等災害。”

北斗衛星導航系統作為全球衛星導航系統的供應商之一，正積極融入世界，已被國際民航、國際海事、3GPP移動通信等國際組織接納與認可，還將為全球提供免費搜索救援服務。

        中國工程院院士劉經南對北斗系統在“一帶一路”沿線國家和地區的應用有信心，他認為有很多的創新應用可以多方位服務這些國家。“比如北斗駕考應用，通過北斗高精度進行裁判，可以讓考試結果更精準。高鐵軌檢車應用，通過北斗系統可以大大增加工作效率，以往8、9個小時只能巡檢1公里，用了北斗高精度定位服務以后，1小時可以巡檢15公里。這些北斗創新應用，都為世界衛星導航應用發展做出了貢獻。”劉經南說。

今年，北斗系統進入全球組網密集發射期，目前已成功發射17顆北斗三號組網衛星，年底前還將發射2顆組網衛星，建成北斗三號基本系統，服務“一帶一路”沿線國家和地區。

        據北斗衛星導航系統總設計師楊長風介紹，北斗三號系統采用了更強的“心臟”即更高性能的銣原子鐘和氫原子鐘，以及采用了更新的技術和更優的信號，因此較北斗二號系統性能有大幅提升。

        聯合國外空司空間應用處處長盧克認為，北斗系統的發展相當迅速，一方面離不開中國政府的大力支持，另一方面是中國航天技術多年發展的重要積累。“北斗系統已經服務亞太地區，服務性能良好。我們期待，北斗系統持續提升應用能力，加速服務‘一帶一路’沿線國家和地區。”