隨著科技互聯網的不斷進步，人們生活水平的不斷提高和汽車價格的不斷上漲，移動支付給我們的生活帶來了很大的便利，如今的家庭幾乎都有了自用車，之前外出都是長途汽車如今比較短距離的大家會選擇自駕，而我國的汽車保有量也不斷的增長，特別是周末和節假日的時候，很多人會選擇外出玩玩或者回家探親，那時候經過高速路口的時候肯定是特別的擁堵，每次看到排著的長龍就感覺要等好幾個小時，不比上下班高峰期晃晃就過去了也就一小時左右，而這個在高速路口擁堵的就是好幾個小時了，所以高速收費站就成了高速擁堵的罪魁禍首。      

        據統計，目前我國的高速公路通車里程已超過13.1萬公里，高速公路主線收費站約700多個。在高速收費站排隊、取卡、繳費，這一系列操作下來，如果趕上節假日，“車水馬龍的”不是夢！堵車也自然變成了必然事件。而在我們生活中很多大學生畢業之后都會選擇回家考公務員，那么這些收費站的漂亮姐姐，帥哥哥就是其中的一些拿著鐵飯碗的公務員，他們都是屬于國家單位工作人員，在人們眼里這份工作算是鐵飯碗。      

        但是面對眾人的意見，高速路口擁堵，如今交通部發出消息，再次確認將在全國范圍內推動取消高速公路收費站，利用新的信息和人工智能技術，全面提升過路車輛通過的效率，這樣就能緩解交通的壓力，給人們帶來更好更快的出行！如今11月1日起，已有部分收費站實行差異化收費并進行折扣政策！交通部表示即將在2019年末實現全國統一取消省道收費站！                也就是說以后我們在經過高速收費站的時候，不用再像以前那樣排隊繳費了，目前雖然說只有部分地區比如山東、河南和廣東，福建等省份試點開通了微信、支付寶、銀聯“云閃付”等手機支付服務，相信在未來會針對全部地區全部實行這樣的交通規則，為人們帶來更快速的通行高速。移動支付確實給我們的生活帶來了很大的便利。      

          看來又要有一大批的公務員面臨失業了，據了解這些公務員的工資一般都是8000多以上，這么高昂的人工成本確實是一筆很大的支出。如果2019年末國家采取取消高速收費站人工收費的話還真是利國利民，不僅可以減少人們的時間避免堵車，更重要的是可以降低人工成本。        

          那么人們眼中的鐵飯碗就要面臨失業了，對此你們有什么想法，對于交通部提出的這個制度你們是不是也覺得很不錯希望快點施行呢？歡迎大家留言一起討論！