正是乍暖還寒，最難將息的正月，離“春風似剪刀”的農歷二月，也還要板著手指數一下。只是時間歡快的向前，2019年已經開完了頭，大踏步的開始跑了起來。

每年初，ITS114都會不自量力的做一下行業年度“十大猜想”，從技術、模式、趨勢等等維度來粗淺的預測一下，2019年會有哪些驚喜或者轉折。2018年的預測，有些是踩到了熱點，比如LTE-V與汽車電子標識的結合、卡車編隊行駛、交通大腦落地、營運車輛主動安全防控、RFID路側停車試點、互聯網+智慧出行、交通支付大戰等，但也有不在點上的，比如中運量公交、交通工程師的需求等等。

一個階段有一個階段發展需求和建設重點。資本對于交通行業的推動，從前一階段的正面為主，變成了正負都有，尤其在共享單車、共享汽車、二手車交易等以C端為主的行業創新方面，不少創業者帶著資本驅使的狂奔墜入山崖，即便像滴滴這樣曾以為是獨角獸的，也陷入困境，現在資本還在撬動智慧停車、車路協同、自動駕駛、智能視頻分析、人工智能等等領域的發展，未來如何發展，也是行業重點關注的內容。

當然，資本不是推動行業發展的核心，核心仍在于需求，沒有需求的支撐，就無法讓商業模式完成閉環，沒有造血功能，技術研發、產品生產也就無法得到營養。現階段的需求是什么？痛點、難點的破除、改良，新技術、模式下的效率提升，比如信號集成管控平臺，比如車路協同等新技術的建設、運營模式，比如“大腦”更智慧等等。

從這些角度出發，我們又提了幾個問題，您也許能給我們回答，當然，最終要到年底，甚至于更久的以后，才會有答案，時間很歡快，我們也不必那么沉重。

猜想二、信控集成管控平臺會逐步推廣嗎？