慶祝新中國成立70周年閱兵10月1日在北京舉行，來自32個裝備方隊的580余臺(套)裝備和約1.5萬名受閱官兵通過天安門廣場接受檢閱。規模如此龐大的閱兵式如何達到整齊劃一的精準效果，這離不開背后“秘密武器”——北斗系統的高精度引航。

相較以往，此次閱兵規模更大、要素更多、訓練更嚴格，而傳統人工掐表、手動拍攝等考訓模式已無法滿足高精度、高效率、大范圍的需求。因此閱兵聯合指揮部引進了多項國產高科技技術，其中，由陸軍軍事交通學院牽頭研發的北斗閱兵訓練考核輔助系統表現尤為出色。

該系統能實時向終端發送車輛定位信息以及北斗授時信息，既能在車載端屏幕上顯示車輛騎線、卡距、標齊、速度偏差，幫助駕駛員及時調整駕駛行為，打造“人裝合一”的過硬實力；又能以曲線圖形式清晰顯示訓練全過程，方便教練員對駕駛員進行駕駛行為習慣與心理素質的雙重分析指導。

此外，北斗閱兵訓練考核輔助系統還能基于電子圍欄數據和北斗閱兵態勢監控系統、融合地理信息技術在三維態勢圖中實現各方隊訓練全過程的精準定位與態勢推演，為指揮部決策提供精準智能的輔助支持。配備該系統后，各方隊訓練效果顯著提高，考核成績呈階梯狀上升，真正實現了為參閱官兵訓練“減壓”，為指揮員實施組訓“保障”，為決策層下達命令提供“依據”。

據悉，該系統可保障受閱時各方隊整體車速控制在10千米/小時，騎線偏差不超過1厘米。厘米級的定位精度已達世界先進水平，精準助力閱兵訓練高質高效。作為該系統的設備提供與技術支持方，上海司南衛星導航技術股份有限公司也曾為“九三閱兵”、“南極科考”等其他國家級重大項目提供設備支持與技術保障。

為了精準部署和保障此次閱兵的相關工作，司南導航對系統進行了深度優化與升級，基于完全自主可控的芯片與算法開發了多種高精度設備，并根據車輛與人員不同的訓練需求，成功研發出北斗人員定位終端并應用于徒步方隊訓練中。與此同時，司南導航首次引進由中國聯通提供的最新的5G通信技術，以高帶寬、低延時為高速率數據傳送提供強有力的支撐。

（來源：中國新聞網）