北斗三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式31日上午在北京舉行。
中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式,宣布北斗三號全球衛星導航系統正式開通。
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北斗三號全員到位!
7月29日消息,北斗衛星導航系統第55顆衛星(北斗三號系統地球靜止軌道衛星)已完成在軌測試、入網評估等工作,于近日正式入網!
該衛星由中國空間技術研究院研制,于2020年6月23日在西昌衛星發射中心發射。
△北斗三號“收官之星”點火發射
這是我國從航天大國邁向航天強國的重要標志,也是“十三五”期間我國實現第一個百年奮斗目標過程中航天領域完成收官的首個國家重大工程。
自己的導航自己造!
提起定位導航,很多人會想到GPS。曾經在很長一段時間內,全球所采用的導航系統都是GPS全球定位系統。
有人可能會問,不是有了GPS嗎?為啥還要發展北斗?道理很簡單——
能夠找著北、能夠自主找到方向,是一件特別重要的事,這樣就不會被別人牽著鼻子走,關鍵時刻,也不會被人蒙上眼。
一直以來,在衛星導航系統領域,美國的GPS基本形成“獨霸天下”的格局。世界各航天大國都逐漸意識到,發展自主的衛星導航系統,不僅是航天實力的重要組成部分,更是國家戰略的重要一環。
“北斗之父”中國航天科技集團有限公司孫家棟院士認為,衛星定位系統一定要實現自主可控。因為它是一個代表整個國家空間、時間的標準體系。
于是,35年前,中國有一批仰望星辰的科學家決心啟動研制中國自己的衛星導航系統,并以一個中國傳統文化中寓意光明和方位的星座——“北斗”命名。
從上世紀80年代提出設想,到1994年北斗一號建設正式啟動,經過30多年的實踐探索,北斗系統走過了從無到有,從有源定位到無源定位,從服務中國到服務亞太,再到全球組網的發展歷程。
防汛減災,北斗立功啦!
今年入夏以來,地質、洪澇災害頻發。北斗應用發揮獨特的優勢,在災害預警等方面發揮了重要作用,保障著人民的生命財產安全。
7月6日,湖南省石門縣突發山體滑坡,造成5棟民房坍塌,所幸無人員傷亡。這主要歸功于北斗衛星監測系統提前“通風報信”。
△山體滑坡現場
災情發生之前,石門縣就已接到北斗衛星監測系統發布的橙色預警。14戶33人均已提前撤離。
北斗系統可以24小時實時監測,對可能發生的滑坡、水位暴漲等險情進行預警。
△北斗監測系統裝置
今年以來,浙江省實施水文防汛“5+1”項目,紹興市新昌縣的水文遙測站點,增加了新型高可靠的北斗衛星信號傳輸通道。
6月30日凌晨,新昌縣普降暴雨,南明街道班竹村官坑自然村發生山體大面積滑坡。
由于及時預警,提前組織轉移,該村村民無一傷亡。
當地防汛指揮中心負責人表示,北斗衛星信號傳輸通道最大的優勢是穩定,不受天氣、地形等因素的限制,確保了預警的及時性。
北斗“飛入尋常百姓家”!
你以為“北斗”只是在天上“獨自美麗”?
實際上,它已經應用于許多領域——
不久前,北斗與中國的另一張名片——高鐵強強聯手,推動形成北斗鐵路綜合應用解決方案,促進北斗系統產業化應用發展,為中國鐵路智能化、自動化、自主化發展注入“芯”動力。
不僅如此,北斗也已在珠峰嶄露頭角,首次應用于珠峰高程測量項目中,為登山隊登高測繪提供硬核保障。
看了這些,千萬別覺得“北斗”只是“高大上”的代名詞,當你考駕照、找車位、逛景區時,“北斗”能實實在在地方便你的日常生活
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用北斗,駕照不再難考!
用北斗,車位不再難找!
用北斗,景區不再迷路!
用北斗,抗災救災好幫手!
北斗+5G=解決“最后一公里”!
“北斗”不僅是生活好幫手
下面這些與它相關的“黑科技”
也能為工作帶來許多便利
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北斗衛星手表
北斗衛星手表接收北斗二代和三代的衛星信號,校準手表時間,可以實現顯示時間與標準時間保持納秒級精確同步。
北斗軌檢小車
北斗軌檢小車接收北斗衛星信號精準定位,軌道上任何位置發生變形,都能夠測量出來,可以指導后續的維修任務,確保列車在軌道上平穩運行。
短報文通信終端
電網員工在無公網地區作業時,攜帶小小的“短報文通信終端”,通過藍牙與手機相連后,就可以讓普通手機具備發送北斗短報文的能力,從而可以與后方指揮中心工作人員保持通信。
無人清掃車
搭載了北斗終端的無人清掃車可以接收北斗的信號,定位系統就能幫助它高精度定位,找到它自己的位置。隨后,被黑科技加持的無人清掃車就可以發揮自己的本領了,它能同時完成6名環衛工人的工作量。炎炎夏日,環衛工人也能在樹底下清涼片刻,做其他的清潔工作了。
為你指明方向
也要護你周全
還要送你便利
這就是中國北斗!
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