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當這位92歲老人坐著輪椅入場,為何會出現這樣一幕?

發布時間:2021-02-25 13:19

2月22日,習近平會見嫦娥五號任務參研參試人員代表會見前,當一位坐著輪椅的老人入場時全場響起了熱烈掌聲他,就是92歲的孫家棟院士共和國勛章獲得者“兩彈一星”功勛科學家首任探月工程、北斗衛星導航系統總設計師他親歷、見證、參加了新中國航天事業的全過程

1970年4月24日中國第一顆人造衛星“東方紅一號”從戈壁大漠騰空而起東方紅樂曲響徹太空中國成為了當時世界上第五個用自制火箭發射國產衛星的國家孫家棟正是“東方紅一號”的總體設計負責人

在那個物質匱乏的年代孫家棟等老一輩航天人向世界證明中國有能力搞航天事業但中國的航天之路并非一帆風順失敗與挫折也時常伴隨左右1974年11月5日我國第一顆返回式衛星的發射失敗讓孫家棟刻骨銘心發射后21秒,火箭爆炸他和同伴們含著淚在雪地中撿了三天的火箭殘骸

經過分析事故原因是火箭中一根導線的銅絲斷裂從此,嚴把質量關,狠抓細節處成為孫家棟的一種習慣他堅信,只有把每一個部件質量提上去中國航天之路才能走得更遠

2004年,中國啟動探月工程雖然時年75歲但孫家棟仍承擔起探月工程總設計師的重任當2007年11月5日遠在38萬公里之外的“嫦娥一號”成功環繞月球的那一刻在歡呼的人群中這位老人輕輕地轉過身擦去了臉頰上喜悅的淚水

上世紀九十年代在孫家棟的帶領下中國開始建設北斗衛星導航定位系統當時,國外已經有成熟運行的衛星定位系統但孫家棟認為中國衛星定位系統,必須實現自主可控

他帶領團隊完成了我國北斗一號、北斗二號建設任務以及北斗三號立項和論證探索出了符合國情的衛星導航發展道路他說:“愛國對于航天人來說就表現在愛航天把航天的事業辦成!”中國航天事業在一代又一代航天人的努力下不斷邁上新的高度2020年11月24日長征五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器2020年6月23日北斗導航全球組網收官之星劃破長空

……這背后是無數航天人的心血和夢想他們將青春年華,投身祖國航天事業耄耋之年,依然心系祖國航天未來歐陽自遠“中國人只有自己去克服這些難處”

二十世紀六十年代美蘇兩國開始太空的探索這給了歐陽自遠極大的觸動:“望塵莫及,但是我相信中國也會到月亮上去!”

那時起,歐陽自遠開始收集整理美蘇兩國探測月球的技術成果梳理中國開展月球和火星探測的戰略目標、發展步驟經過30多年的持續努力1993年,歐陽自遠正式向國家提出“開展中國的月球探測”設想2004年,歐陽自遠被任命為中國探月首席科學家

2007年,當“嫦娥一號”成功繞月時歐陽自遠、孫家棟、欒恩杰三位航天老人緊緊擁抱在一起,淚水直流當記者采訪他時他只哭著說:“繞起來了,繞起來了!”

中國探月工程一次次突破困境歐陽自遠說,這只能靠中國人自己“我們只有一條路自力更生、艱苦奮斗、自主創新中國人只有直起腰桿、挺起胸膛自己去克服這些難處!”戚發軔“國家需要我們干什么我們就去干什么”

他見證中國航天許多重要時刻中國第一發導彈、第一顆衛星、第一艘試驗飛船、第一艘載人飛船……他就是神舟一號到神舟五號的總設計師戚發軔

1969年,戚發軔被推選為東方紅一號衛星的主要負責人之一盡管心中有所疑慮但他依然接下了這個重任“國家需要我們干什么我們就去干什么”

2003年10月15日神舟五號成功發射戚發軔在“神舟五號”發射任務書上簽字將楊利偉和一面五星紅旗送入太空

戚發軔說,自己一生收到很多的獎勵但是最高的獎勵是楊利偉的一句“中國的飛船真棒!”葉培建“摔下去我是烈士衛星丟了我無法交待”

從嫦娥一號到嫦娥五號葉培建見證參與中國探月工程的發展

2000年,中國發射首顆國家戰略衛星出現問題時他說:“我希望這輛車從山上掉下去把自己摔死因為這顆衛星比我的命還重要摔下去我是烈士,衛星丟了我無法交待”

在嫦娥一號發射成功后有一種聲音說出于節約,不該繼續發射嫦娥二號為了讓中國探月走下去,他據理力爭“對于我們的發展道路,技術路線我們必須敢于說真話!”

總有人問他:“去月球干什么能帶來多少GDP?”葉培建回答:“宇宙就是個海洋現在能去卻不去,后人要怪我們別人去了,別人占下來了你再想去都去不了這一條理由就夠了!”

△嫦娥五號著陸器和上升器組合體全景相機拍攝五星紅旗在月面成功展開。正是因為有這樣一群仰望星空的人中國才能從零開始一步步走向航天強國的夢想這夢太遠,遠在九天銀河之外這夢又很近,近在上下求索的日日夜夜向“仰望星空”的航天人致敬!這片璀璨星空會一直指引我們前進!

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