經常走天府大道一線的市民注意了，從今天開始，這一線的交通將迎來變化。記者從成都市交管獲悉，即日起，天府大道與天府二街、三街、四街、五街交叉路口（出城方向），由原來的4條機動車道調整為5條，主道的第5條車道（最右側）設置為右轉專用車道，允許車輛在主道右轉。而在此之前，則只能通過輔道進行右轉。

為何會做出這樣的調整？據市交管局秩序處優化科民警顏雪忠介紹，前期，為避免主道右轉與輔道直行車輛的沖突，對主道實施了禁止右轉的措施，實施后很好地解決了沖突車流影響直行效率的情況。但是，隨著天府大道一線業態的發展，全線流量日益增大，天府大道輔道未修建港灣式公交站，公交?？繃乐赜绊戄o道通行，多種原因疊加導致輔道擁堵，影響上游路口通行，進而引發連鎖效應的情況日益突出，只允許輔道右轉的組織模式已不適應當前的交通需求。

今天，記者在現場看到，新的交通組織已經在4個路口實施，多位駕駛員告訴記者，“不用再去擠輔道了右轉了，通行效率大大提升了。”

同時，交管部門提醒，因吉泰路半幅施工，帶來區域交通發生較大變化，建議市民朋友選擇地鐵、公交等公共交通方式出行。

 來源：成都市公安局交通管理局