近日，四川省交通執法總隊第七支隊聯合達州市交通運輸局在達州召開“數字打非”工作總結會。總結達州片區“數字打非”經驗做法，表彰了先進典型，為2022年非法營運專項整治工作畫上圓滿句號。

自去年6月以來，省交通執法總隊第七支隊充分依托高速公路“大數據”和收費站卡口，聯合達州市交通運輸局科學布控、精準發力，探索出“數字打非”新模式，高效打擊“地下班線”、以網約車名義變相非法營運等違法行為，為高速公路安全出行保駕護航。

▲達州片區“數字打非”工作總結會

統籌協調、共謀執法“一盤棋”

省交通執法總隊第七支隊、達州市交通運輸局聯合印發方案，部署“數字打非”專項行動。成立打非專班，加強統籌調度，并主動爭取省交通執法總隊、智能公司業務指導和技術支持，牽頭做好重點監管車輛數據篩選、錄入、退出等工作。達州片區高速交通執法大隊、地方交通執法機構常態化聯合執法辦案。高速公安、營運公司等多部門積極參與、聯勤聯動，形成上下聯動、高地協同、橫向互動的執法“一盤棋”工作格局。

▲達州片區“數字打非”工作座談會

精準摸排，建立動態“數據庫”

組織高地交通執法機構、企業經營者及從業人員，廣泛收集非法客運線索，建立信息臺賬、清單，累計摸排2100余輛疑似車輛。經大數據分析，形成“數據源”，通過交警部門信息比對后，按程序納入全省“高度疑似非法營運車輛數據庫”統一管理，累計入庫疑似車輛16批次，共計819輛。建立“疑似庫”車輛退出機制，確保疑似車輛“能進能出、及時更新”，做到不枉不縱，不錯不漏，截至目前，退庫車輛47輛次。

▲深入客運企業摸排嫌疑車輛線索

嚴密布控，織密高速“防控網”

采取分片包線布控模式，固定卡口執法人員，嚴織布控網絡，對達州片區27個高速收費站卡口實現執法力量全覆蓋，打好“陣地戰”“突擊戰”“游擊戰”。建立卡口無縫對接制度，8個高速交通執法大隊、7個地方交通執法機構、4家高速運營公司密切合作，互通信息，制定“啟動停止”聯合執法暗號，形成了響應迅速、跟蹤及時、布控有力的良好局面。

▲聯合布控駐守收費站

數字制導，靶向打擊“環環扣”

對“疑似庫”車輛開展軌跡查詢和訂單分析，形成每日卡口預警數據，執法單位根據前一日預警情況，靈活蹲守，用最小的執法成本收獲最好的執法效果。對預警車輛實施攔截后，經初步鎖定證據，由執法人員帶離處置，避免高速出口交通堵塞。建立“一車一表”查處臺賬，定期開展回頭看，檢查暫扣車輛處罰情況，確保執法“不放水”，查處數據真實有效。

▲高地聯動開展執法檢查

疏治結合，營造和諧“新環境”

專項整治行動開展以來，高地交通執法部門共查扣違法車輛882輛次。在“數字打非”持續高壓下，400余輛在庫重點監管車輛“停擺”，單日平均運行趟次由1.46次下降至0.38次，下降74%，扭轉達州至大竹、達州至巴中、達州至重慶等線路非法營運猖獗態勢，推動一大批符合條件的“黑車”合法化轉變，督促網約車正規合法經營，部分到運輸企業尋求合作，大竹、渠縣、開江等50余輛網約車已經轉型為定制班線，達州片區道路旅客運輸市場秩序明顯改善，持續營造和諧的道路運輸新環境。

來源：四川交通在線