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成都建慢行交通系統 將打造798公里自行車專用道

發布時間:2017-05-03 12:49

根據《規劃》,成都將在中心城區和天府新區成都直管區構建形成“兩網”“多線”的城市慢行交通系統。其中,“兩網”之一就是自行車交通網,由主要滿足中長距離連續騎行需要的自行車專用道、滿足較大流量安全順暢騎行的自行車主通道和自行車一般道組成。在成都市現有生態綠地、水系資源的基礎上打造的798公里專用道,可供自行車快速騎行,而且它是一個獨立的專用通道網絡,基本為新建。

此外,依托城市路網,將快速路、主干路及次干路作為自行車主通道,這個通道重在打造連續安全的騎行網絡,滿足較大流量自行車通行需求。按照規劃,其總長度將達到2325公里,既有新建,也有改建。值得注意的是,自行車主通道將嚴格實行機非物理隔離,取締非法占道停車,打通沿線受快速路、河流或鐵路阻隔節點,保障騎行連續、安全、便捷。重點保障專用道和主通道之外,還會依托城市支路和街巷打造自行車一般道,共同構成自行車交通網絡。

步道:2788公里串起城市美景

按照規劃,進一步構建完善的步行交通網,市民將有步行專用道、通學優先道、步行特色道和步行一般道可供選擇。其中,步行專用道最普遍,長達1794公里,分布在重點片區,由步行街打造而成。

為保障學生上下學安全,此次還規劃了884公里通學優先道,構建聯系學校與周邊居住區的連續慢行網絡,保障出入口所在道路及周邊臨近道路慢行通道寬度、設置過街信號燈及路段機動車減速帶、學校周邊交叉口設立體過街等措施,提升學生上下學及家長接送慢行出行的安全性與便捷性,營造良好的慢行環境。

“多線”是城市慢行特色線路,包括多彩慢行大道和錦城文化步道等在內。其中,我市規劃了總長110公里的錦城文化步道系統,步道連續串聯杜甫草堂、青羊宮、人民公園、水井坊、望江樓公園等歷史文化與生態景觀節點。

健康綠道:2020年建成1000公里

今年1月,成都印發《大規模綠化全川成都行動方案(2016-2020)》,部署了成都近5年的綠色行動。其中,針對龍泉山,將實施生態提升工程,工程涉及龍泉驛區、新都區、青白江區、天府新區直管區、雙流區、金堂縣、新津縣和簡陽市等8個區(縣)108個鄉鎮,總面積4756平方公里。沿著道路、河道等線路,還將實施綠網建設工程。在鐵路、公路宜林宜綠地段,打造四季景觀分明的綠色生態廊道;重點打造以岷江、沱江干流為骨架,其他支流、湖泊、水庫、渠系為支撐的水系綠色生態廊道防護林體系,到2020年,全市建成濱河綠道700公里。同時繼續建設健康綠道系統,以“拜水觀山”“天府森林”“天府江岸”“翠擁錦城”等九大主題線為基干,形成覆蓋全域的三級健康綠色廊道。到2020年,建成健康綠道1000公里。

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