想要一覽中國知名路橋的宏偉面貌?想要體驗(yàn)虛擬技術(shù)在交通領(lǐng)域如何大展拳腳?想要提前目睹“小橙”“小黃”等共享單車的最新版?6月5日至6日,北京國家會(huì)議中心,一場交通運(yùn)輸行業(yè)的盛會(huì)——2017世界交通運(yùn)輸大會(huì)將這一切都變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。在大會(huì)舉辦的博覽會(huì)上,墨脫公路、共享單車、智能交通、北斗導(dǎo)航等300多項(xiàng)具有代表性的交通工程領(lǐng)域科技創(chuàng)新成果集中亮相。
中國公路學(xué)會(huì)理事長翁孟勇表示:“在世界上,中國交通很出彩,尤其在公路、高鐵、航海等領(lǐng)域。我們組織舉辦世界交通運(yùn)輸大會(huì),就是要為全行業(yè)的人才搭建一個(gè)展示和發(fā)聲的平臺(tái)。”
“中國交通領(lǐng)域取得了很多成就進(jìn)展。”美國交通運(yùn)輸研究會(huì)主席尼爾·佩德森在大會(huì)主旨報(bào)告中說。而應(yīng)邀出席此次大會(huì)的國際航行學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)副主席希沙姆·希拉勒也說,“中國建造”正在走向世界。
超級(jí)裝備與超級(jí)工程的多元展示,可以看做是我國邁向交通強(qiáng)國的集中發(fā)聲和自我推介。但是中國交通的發(fā)展不僅體現(xiàn)在大規(guī)模建設(shè)高速鐵路、機(jī)場、跨海大橋上,還體現(xiàn)在大力發(fā)展的智能交通、城市管網(wǎng)、海事衛(wèi)星等諸多系統(tǒng)上。大批創(chuàng)新成果問世并迅速得到應(yīng)用,綿延不絕地創(chuàng)造著財(cái)富和價(jià)值。
在大會(huì)舉辦的分論壇上,高德軟件有限公司副總裁董振寧介紹,每天,全國近7億用戶通過高德提供的全國所有城市實(shí)時(shí)交通路況規(guī)劃著出行線路以躲避擁堵,日均為出行用戶節(jié)約400萬小時(shí),減少碳排放43噸。依靠“互聯(lián)網(wǎng)+交通大數(shù)據(jù)”的優(yōu)勢(shì),全國近百家省市交委和交通主管部門在使用高德的公共信息服務(wù)平臺(tái),通過交通大數(shù)據(jù)輔助城市交通指揮和管理決策。
智慧和綠色成為新時(shí)代交通變革的新“氣質(zhì)”。今天的共享單車在中國大城市已經(jīng)能和公交、地鐵并列為三大公共交通;全國城市公共交通“一卡通”也開始“跨界”玩起了支付;虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)廣泛地在駕培系統(tǒng)使用,可以讓人一秒進(jìn)入駕駛場景……此外,隨著運(yùn)政管理系統(tǒng)、網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)及寶船網(wǎng)等信息化服務(wù)保障系統(tǒng)的不斷完善,出行變得越來越暢通無阻。
中國交通驚艷世界,也在借著“一帶一路”發(fā)展的機(jī)遇擁抱世界。在陸路方面,截至2016年年底,中國與“一帶一路”15個(gè)沿線國家簽署了16個(gè)雙邊及多邊道路、過境運(yùn)輸和運(yùn)輸便利化協(xié)定,在73個(gè)公路和水路口岸開通了356條國際道路客貨運(yùn)輸線路。在海路領(lǐng)域,截至2017年5月,中國與“一帶一路”36個(gè)沿線國家及歐盟、東盟分別簽訂了雙邊海運(yùn)協(xié)定(河運(yùn)協(xié)定)。中國企業(yè)還參與了13個(gè)國家20個(gè)港口的經(jīng)營,海上運(yùn)輸服務(wù)已覆蓋“一帶一路”沿線所有國家。空中聯(lián)通也在進(jìn)行,我國與沿線43個(gè)國家實(shí)現(xiàn)了直航,每周約4200個(gè)航班;國航、南航、東航和海航等已在沿線24個(gè)國家設(shè)立了境外營業(yè)部。
全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、科技部部長萬鋼在大會(huì)上表示,我國高度重視交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,并將交通運(yùn)輸事業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性行業(yè)。希望中國交通運(yùn)輸領(lǐng)域的科學(xué)家、企業(yè)家、管理者與各國同行一起,瞄準(zhǔn)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新的重大需求,攜手推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的建設(shè)和科學(xué)發(fā)展,讓各國人民共享科技進(jìn)步和交通運(yùn)輸發(fā)展的新成果。
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