近日，由江蘇南京市計量院主持的“IMU/GNSS(慣性導航)融合的北斗終端動態檢測系統”項目驗收會召開，南京市計量院、南京工業大學、河海大學、東南大學等5人組成的專家組，經過審查驗收資料，聽取項目匯報，充分討論及審議后，同意項目通過驗收。

        2014年，南京市計量院牽頭完成第一代車載高精度衛星導航動態檢測系統的研制，于2016年開始對該系統進行升級，創新性的將衛星導航(GNSS)與慣性導航(INS)設備相結合，研制出衛星導航與慣性導航融合的北斗終端動態檢測系統。

      該系統是一個集檢測基準系統、GNSS信號轉發系統、計算機系統、通訊系統、車載供電系統等于一體的作業平臺，構建了一套衛星導航與慣性導航融合的高精度動態檢測標準，突破復雜環境下以RTK(毫米級)為代表的高精度動態定位檢定基準構建的難題，改變了“常野外基線場”以“靜”代“動”進行RTK(毫米級)動態定位設備檢測的不利局面，更有利于反映待檢衛星導航定位終端實際應用的功能性指標。該項目將推動北斗終端動態定位檢測相關標準的研制，對業務的開展和行業的發展提供依據。

來源：江蘇省質量技術監督局