在11月21日舉辦的“中國-巴拿馬商務論壇”上，巴拿馬總統巴雷拉分享了乘坐高鐵帶給他的觸動，他表示，希望中美洲鐵路建設能夠引入中國技術和資金。
       短短10年間，從技術引進到領跑全球，中國高鐵為什么能“圈粉”無數？近日，記者走進中國鐵路通信信號股份有限公司（簡稱“中國通號”），這里是中國高鐵跨越式發展的一個縮影，在這里可以一探中國高鐵“奇跡”的“密鑰”。
       中國通號研制的CTCS-3級列車運行控制系統，作為世界最先進的列車運行控制系統，已成功運用于京滬、武廣、哈大、蘭新、滬昆等高速鐵路工程，完全適應高溫、高寒、高原等多種復雜環境和氣候條件，為高鐵列車運行提供安全、穩定的技術保證。
       面向未來，中國通號正在積極開展基于北斗導航的下一代列車控制系統、智能綜合運輸系統、時速400公里及以上高鐵列控系統等。
       中國高鐵走出去不只是企業走出去，更需要中國技術和標準走出去。“一車、二路、三系統”是中國高鐵的三大核心要素，其中系統就是高鐵列車運行控制系統。在國內，中國高鐵“合縱連橫”；在國外，中國鐵路走出去更加“步履堅實”。

       （來源：新華網）